Pour une ZFE respectueuse de la justice sociale

La pollution atmosphérique tue chaque année en France plus de 40 000 personnes. Un chiffre aussi méconnu que tragique, qui explique pourquoi l’État et l’UE ont demandé aux collectivités de mettre en place des zones à faibles émissions (ZFE). Une mesure louable sur le plan sanitaire, mais qui pose question sur le plan social. Car si de nombreuses victimes de la pollution atmosphérique appartiennent aux catégories les moins aisées, les propriétaires des véhicules les plus polluants sont souvent issus de ces mêmes catégories.
Une ZFE ne peut donc être acceptable qu’avec le soutien massif de l’État, qui doit, aux côtés de nos métropoles, aider les Français à changer de véhicule ou de mode de transport. C'est pour cela que Nicolas Richard, Maire d’Eybens a demandé au Président de la Métropole Christophe Ferrari de repousser l’interdiction des véhicules Crit’Air 3. Sans aides de l'état, nous ne pouvons plus prétendre que leur interdiction au cœur de notre métropole puisse se faire dans le respect du principe de justice sociale, qui va de pair avec la justice sanitaire et climatique.

Expression politique publiée le 12 mai 2025

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